في سبتمبر ، عبر حبري الحدود التشادية الليبية واستولى على قاعدة ماطين الجوية. على الأرض
خلال عملية براما ، تم رفع ثلاث طائرات من طراز C-135 من كورسيكا - ناقلتان ومركز قيادة طيران ، بالإضافة إلى طائرة استطلاع ميراج 4 ، وصدمة جاكوار من بانغي. فقط في حالة ، حاملة الطائرات كليمنصو اقتربت من الساحل الليبي. وأدت ضربات "جاغوار" على المطار الليبي الأقرب إلى "الخط الأحمر" إلى تدمير طائرتين من طراز "ميغ" ، ونقل باقي الطائرات الليبية شمالاً إلى أوسا. في سبتمبر 1985 ، أظهرت غارة استطلاعية أخرى لـ Jaguars أن القاعدة الجوية الليبية في وادي دوم كانت جاهزة تمامًا لاستقبال الطائرات الثقيلة: تم تمديد الشريط إلى 3800 متر ، وتم تركيب أنظمة دفاع جوي (تم تغطية القاعدة بواسطة Kub و Osa و BRDM مع Arrow-10 "،" Shilki ").
بحلول عام 1986 ، أدركت فرنسا أن الوضع قد تغير بشكل جذري: إذا كان الطيران الفرنسي في وقت سابق قد تصرف بالطريقة المعتادة - كما هو الحال في عمليات مكافحة حرب العصابات في الجزائر ، ثم مع مشاركة الطيران العسكري الليبي في الصراع ، كان مطلوبًا كسب التفوق الجوي. في فبراير 1986 ، تم تناول الطيران الفرنسي من خلال عملية Trionix من أجل تعطيل المدرج في وادي دوم: حلقت خمس ناقلات S-135 من ليبرفيل ، وثماني جاكوار بقنابل خارقة من طراز VAR-100 وثلاث مع FAB- تقليدي. 250. كانت مغطاة بأربع طائرات ميراج من طراز F1. نتيجة المداهمة تضرر الشريط. قاموا بقصفهم في "سلسلة" ، بحيث سقطت جاكوار الزائدة في سحب الرمال التي أثارتها القنابل التي تم إسقاطها سابقًا وتضررت.
أرسل القذافي الغاضب طائرة واحدة من طراز Tu-22 إلى نجامينا في اليوم التالي. دخل عبر النيجر على طول ممر مدني وهاجم قاعدة العاصمة الجوية ودمر المدرج. لتعزيز الدفاع الجوي لعاصمة تشاد ، أحضر الفرنسيون ، بمساعدة الأمريكيين ، بطارية من نظام الدفاع الجوي هوك ، ورادار SNERI و Centaur إلى القاعدة الجوية. حتى أكتوبر ، لم يتخذ الفرنسيون أي إجراء نشط ، ولكن عندما اندلعت انتفاضة مناهضة لليبيا في الشمال ، قررت فرنسا مساعدة الحلفاء الجدد: تم نقل أنظمة مضادة للدبابات والطائرات والذخيرة والمدربين جواً عبر "الخط الأحمر" بواسطة طائرات النقل.
بحلول نهاية العام ، أعد الليبيون هجومًا حاسمًا ، مع تركيز قوات ضخمة في جنوب البلاد وشمال تشاد ، بما في ذلك ست طائرات تو -22 ، و 16 سو -24 ، وحوالي 100 سو -22 ، ونحو 200 ميج 23 ، وحوالي 100 ميراج من مختلف الأنواع ، 75 MiG-21 ، 65 MiG-25 ، حوالي 200 عربة تدريب تستخدم كطائرات هجومية ، أكثر من 50 مروحية هجومية.
إذا أعجبك المقال أو كان مفيدًا - ضع "أعجبني". اشترك في المدونة اوشارك برأيك في التعليقات! أراك لاحقا
COMMENTS